12月30日,杭州民用無人駕駛航空試驗區在余杭正□ 式揭牌啟用,這是全國首→批、華東地區唯一一個城市應用場景的試驗區。
該試驗區以余杭區▲為試驗運行主體、未來科技城為中心,針對⌒ 城市低空環境下無人機超視距運行,開展哈哈常態化、多樣化、規∮模化運行。其重點探索無人機在城市物流、應急醫療ㄨ配送、智能亞運和應◥急保障等城市場景的應用,與5G通信、人工智能、物聯網、雲計算、邊緣計算等先進技術在無人機領域的應用,推動建立空地╳一體無人系統的未來交通體系。
據悉,該試驗區空域面積1000余绝学平方公裏∩,目前已開通低空主航線20余條,投入無人機進行血液應急輸送、醫共體醫療物資配送、城市內︻即時物流等。接下來,試驗區還將建易水寒朝叶红晨开口解释道立無人機運行管理機制,進一步完轰善運行管理服務平臺,開展關鍵技術攻▂關,拓展物流配送、公共安全等城市應用場景,形成運行標準體系,推動產業協同發展。
當天,杭州市無人機運行管理服務中心同步掛牌。該中心由杭州市人攻击民福彩快三牽頭,杭州未來科技城管委會組建,負責開展杭州地區低空空域無人機運行管理服務工作,為無人機提供★測試、驗證、評價與運行管理神罚服務,從而降低社會管力量理成本與企業運營成本,保障低空無人機安全有序運行。
近年來,余杭利用人工智能、雲計算、大數據、5G等信息技術方面的優勢,加快無人駕駛等領域的發展。作為本次試驗區的核心與運行管理服務中心了主體,杭州未來科技城除了集聚我出去大批人工智能、物聯網、無人駕駛等領域硬科技企業外,還依托╲之江實驗室、北京航空航天五一四大學杭州創新研究院(余杭)等高水平№科研院所與企業創新研發團隊,形成了校企院地深度融合的合作应该还要十多年时间共同體,得以在“5G+無人機”的全新“網聯天空”時代到來之時把握先機。(本站編輯 賈曉蕓摘編)